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Kia Sorento

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Kia Sorento

O nome é inspirado na cidade da Itália de Sorrento, mas o Sorento é fabricado na Coreia do Sul. O design, é assinado por Peter Schreyer, que também desenhou o Cerato hatch.

Com preços a partir de R$ 96,900 o modelo é vendido em cinco versões, com motor 2.4 ou 3.5 litros, cinco ou sete lugares, tração 4×2 ou 4×4. A versão mais completa inclui teto solar duplo, câmera auxiliar traseira, airbags laterais e de cortina, faróis de xenônio, lanternas com LEDs e ar-condicionado dedicado para a terceira fileira de bancos, o topo de linha vai para R$124.900.

Possui um bom acabamento interno, os plásticos são agradáveis ao toque e bem encaixados. O ar-condicionado digital pode ser de duas zonas. O SUV ainda traz de série airbag duplo, rodas de 18 polegadas, freios ABS, CD-player com MP3 e entradas USB e auxiliar, bancos de couro, sensor de estacionamento e câmbio automático sequencial de seis velocidades (CVVT).

Os preços do Kia Sorento de acordo com a versão:
Sorento EX, 5 lugares, 4×2, motor 2.4 litros – R$ 96.900,00
Sorento EX, 7 lugares, 4×2, motor 2.4 litros – R$ 115.900,00
Sorento EX, 7 lugares, 4×4, motor 2.4 litros – R$ 120.900,00
Sorento EX, 7 lugares, 4×2, motor 3.5 litros – R$ 119.900,00
Sorento EX, 7 lugares, 4×4, motor 3.5 litros –  R$ 124.900,00

Especificações Técnicas

Motor: 2.4 ou 3.5
Largura: 1,88m
Comprimento: 4,68m
Altura: 1,71m
Entreeixos: 2,70m
Porta-malas: 1047 litros normal e 2052 com os bancos rebatidos
Preço de hoje na tabela fipe:
Modelo: Sorento 2.4 16V 174cv 4×2 Aut.
Preço: R$ 105.183,00

Modelo: Sorento 3.5 V6 24V 278cv 4×4 Aut.
Preço: R$ 123.717,00

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Curitiba recebe a decisão da Stock Car 2010

Dia 5 de dezembro termina a temporada 2010 da Stock Car, a prova será realizada no Autódromo Internacional de Curitiba de 3695 metros.

Autódromo Internacional de Curitiba

A movimentação já começa na sexta-feira, dia 3 com os treinos livres em todas as divisões (Copa Caixa Stock Car, Copa Chevrolet Montana e Mini Challenge) e no domingo é a grande decisão.

Quatro pilotos chegam com chances de se tornar campeões:

1 – Max Wilson, da Eurofarma RC (Chevrolet), que tem 267 pontos;
2 – Cacá Bueno, da Red Bull Racing (Peugeot), com 261;
3 – Allam Khodair, da Blau Full Time (Peugeot), com 252;
4 – Ricardo Maurício, da Eurofarma RC (Chevrolet), 251.

Max e Cacá dependem somente de seus resultados, enquanto Allam e Ricardinho, precisam ganhar e torcer para que os adversários não fiquem entre os primeiros.

Stock Car

Os ingressos já estão sendo vendidos, e podem ser comprados para a arquibancada no valor de R$ 30,00 e R$ 15,00 (meia), passe de visitação por R$ 60,00 e Paddock por R$ 200,00, com direito a sanduiches naturais, salgados assados, tábua de frios, almoço, água, refrigerante e cerveja.
A meia entrada só será vendida nas bilheterias do circuito na sexta e sábado, das 9h às 16h, e no domingo a partir das 6h. E para comprar é necessário a apresentação de um documento que comprove o direito ao desconto.

Mais informações sobre os ingressos e pontos de venda você encontra aqui.

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Fotos do Salão do Automóvel de Curitiba

Hoje fui ao Salão do Automóvel de Curitiba e como eu já esperava não tinha nenhuma super máquina. Mas pude “experimentar” alguns dos carros que já foram comentados por aqui como o Lifan 320, Chery Tiggo, Chery Cielo, Fusion Hybrid, Fiat Bravo e New Fiesta.

Vejam algumas fotos do evento:

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Ford Fusion Hybrid

O preço não agrada, mas aida assim é o híbrido mais em conta vendido no Brasil, o novo Fusion Hybrid começa a ser vendido agora em novembro por R$ 133,900.00.

O modelo usa dois motores, um a combustão 2.5 com 158 cv (são 15 cv a menos que a versão convencional) e um elétrico acoplado a um gerador que juntos podem chegar a 193 cv de potência que, segundo a fabricante, permitem a aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos. O consumo fica na casa dos 16,4 km/l na cidade e 18,4 km/l na estrada.

Mas para compensar os R$ 51.740 a mais em relação ao Fusion mais em conta, você precisará rodar nada mais, nada menos que 390.000 km, já que o custo por km rodado do Fusion 2.5 é de R$ 0,28 e no híbrido ele é de R$ 0,15. Uma economia de R$ 0,13 em média (segundo o preço médio de R$ 2,57 apontado pela ANP, a agência nacional do petróleo).

O Fusion Hybrid pode funcionar apenas com o motor elértico com velocidades de até 75 km/h. E de acordo com a pisada no acelerador o motor a combustão entra em ação. Para recuperar a carga nas baterias de níquel metal, localizada atrás do banco traseiro, a Ford usou o freio regenerativo que recuperam até 94% da energia gasta. A carga é feita também pela energia resultante do processo de combustão do motor a gasolina. Assim o modelo dispensa o uso de tomadas.

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Chery Cielo

Diferentes de alguns modelos chineses que são cópias de outros carros, o Cielo possui identidade própria, com um design moderno assinado pelo Centro de Design Italiano Pininfarina, responsável por desenhos da Maserati e Ferrari. O Cielo tem os modelos hatch e sedan, e ambos possuem como itens de série o ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e retrovisores elétricos, rodas de liga leve de 16″, faróis de milha, som com MP3 player e entrada USB e sensor de ré que avisa o motorista sobra a distância da traseira do veículo a objetos próximos.

O Cielo tem porte para brigar com os hatches médios como o i30 e Ford Focus, mas como é vendido por R$ 42.900,00 pode também chamar a atenção dos consumidores dos hatches compactos como Fiat Punto, Volkswagen Polo, Peugeot 207 e Citroën C3.

O modelo vem equipado com um motor 1.6 a gasolina de 119 cv, câmbio manual de 5 marchas e pesando 1.375kg.

Especificações Técnicas

Hatch

Motor: 1.6 (119cv)
Largura: 1,79m
Comprimento: 4,28m
Altura: 1,46m
Entreeixos: 2,55m
Peso: 1.375kg
Porta-malas: 337 litros
Preço de hoje na tabela fipe: R$ 43.489,00

Sedan

Motor: 1.6 (119cv)
Largura: 1,79m
Comprimento: 4,28m
Altura: 1,46m
Entreeixos: 2,55m
Peso: 1.375kg
Porta-malas: 395 litros
Preço de hoje na tabela fipe: R$ 43.715,00

E você o que acha? Compraria um? Deixe o seu comentário.

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Chery Tiggo

O Tiggo que foi o primeiro modelo da chinesa Chery a chegar ao Brasil, é um SUV com um bom custo/benefício pois tem como itens de série: freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD e airbag duplo, e o modelo de entrada sai por R$ 51.900,00.

Eu sempre desconfiei da qualidade dos carros chineses, mas pelo jeito o modelo está agradando os consumidores brasileiros. No site Carros na web é possivel conferir a opinião dos compradores que apontaram como principais pontos positivos do carro o seu conforto, boa dirigibilidade e econômico. E os principais pontos negativos são: ruido do motor muito alto, o acabamento dos bancos e que a tampa do estepe não encaixa direito fazendo barulho em ruas irregulares.

Alguns também reclamaram sobre o acabento interno do SUV, mas se for comparar com a nossa Ecosport ou alguns carros populares nacionais, o acabamento é igual. Em plástico e com rebarbas.

O Tiggo tem um motor 2.0 de 16 válvulas, com 135 cv e torque de 18,2 mkgf. O SUV possui apenas transmissão manual e tração 4×2, infelizmente não tem a versão 4×4.

O modelo 2011 recebeu seu primeiro facelift, uma nova frente, com linhas mais arredondadas, mas que ainda lembra o Toyota RAV4. Na traseira teve as lanternas trocadas e no interior apenas o console central é novidade.

Especificações Técnicas

Motor: 2.0 (135cv)
Largura: 1,76m
Comprimento: 4,28m
Altura: 1,70m
Entreeixos: 2,51m
Peso: 1.375kg
Porta-malas: 520 litros
Preço de hoje na tabela fipe: R$ 52.583,00

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Renault Fluence

O Fluence, novo sedan da Renault vem para substituir o Mégane. O modelo vem para brigar no segmento liderado por Honda Civic e Toyota Corolla e chega as concessionárias em fevereiro de 2011. Com ele a Renault tenta melhor suas vendas no segmento, já que o Mégane nunca agradou muito os brasileiros.

O Fluence será fabricado na Argentina pois a montadora assinou um contrato de parceria com o governo de lá. A chave no Fluence é um cartão igual ao do seu antecessor, mas o freio de mão não é mais em forma de manete de avião como podemos ver nas fotos abaixo. É 12 centímetros mais comprido que o Mégane, 4 cm mais largo e 2 cm maior na altura e no entre-eixos. E o porta-malas tem capacidade de 530 litros, 10 a mais que antes.

Especificações Técnicas

Motor: 2.0
Largura: 1,80m
Comprimento: 4,60m
Altura: 1,47m
Entreeixos: 2,70m
Câmbio: CVT ou manual
Porta-malas: 530 litros
Preço de hoje na tabela fipe: Ainda não divulgado

Atualizado em 29/07/2011

Preço de hoje na tabela fipe: R$ 62.729,00

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Salão do Automóvel de Curitiba

14 Salão do Automóvel de CuritibaAcontece entre os dias 20 a 28 de novembro no Expotrade Convention Center, o Salão do Automóvel de Curitiba, que é o maior evento automotivo do Brasil em volume de negócios. Diferente dos outros salões o foco do Salão do Automóvel de Curitiba não será a apresentação de carros conceito e futuros lançamentos, mas sim a comercialização de veículos com taxas e condições especiais. Espera-se que seja movimentado mais de 50 milhões esse ano.

A 14ª edição terá novidades da área Náutica, Motocicletas de alta cilindrada, veículos esportivos, hot rods, customizados e fora de série. As marcas já confirmadas esse ano são: Kia Motors, Volvo, Mini, BMW, Smart, Mitsubishi, Citroen, Toyota, Land Rover, Suzuki, Volkswagen, Peugeot, Fiat, Ford, Chevrolet, JAC Motors, Nissan e as chinesas Lifan Motors, Chery e EFFA Motors.

Pelo twitter a organização divulgou o preço do ingresso que custará R$ 15,00 e o estacionamento R$ 8,00 10,00.

Update 21/11/2010

O preço do estacionamento é de R$ 10,00 e não R$ 8,00 como a organização havia divulgado.

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Kia Cerato Hatch

No salão do automóvel de São Paulo foi mostrado o novo Cerato hatch, o novo modelo da Kia Motors que vem para disputar mercado com o Hyundai i30, o líder do segmento.

A frente é igual ao do modelo sedan, visual assinado pelo designer Peter Schreyer,  conhecido por suas contribuições no projeto do Audi TT e agora direto chefe de design da Kia. Na traseira as lanternas invadem a tampa do porta malas. O para-choque possui uma parte em plástico preto, que simula um extrator de ar.

O motor é o mesmo do sedan, 1.6 16v a gasolina com 126cv e torque de 15,9 mkgf a 4200 rpm com opção de câmbio manual ou automático sequencial, ambos com 6 marchas.

O modelo deve chegar as concessionárias entre dezembro/2010 e janeiro/2011.

Especificações Técnicas

Motor: 1.6 (126cv)
Torque: 15,9 kgm a 4200 rpm
Câmbio: manual ou automático sequencial de seis marchas
Preço de hoje na tabela fipe:
Ainda não divulgado

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Tiguan

O Tiguan é o SUV da Volkswagen, o nome se origina da mistura de Tigre e Iguana, simbolizando as características de força e versatilidade que estão associadas aos atributos do modelo. O modelo vem com uma grande inovação, o sistema de estacionamento chamado de Park Assist, que auxilia o motorista a estacionar em vagas paralelas. Quando o motorista encontra um espaço para parar junto à calçada, ele aciona o sistema antes de passar pela vaga.

Tiguan Park Assist 3 retângulosUm sensor na lateral do para-choques dianteiro verifica se o espaço é suficiente para o tamanho do Tiguan, enquanto o motorista posiciona o carro para iniciar a manobra.
O espaço disponível e os dois carros estacionados, são representados no display do quadro de instrumentos por meio de três retângulos.

Se a vaga tiver a dimensão necessária, é só engatar a ré, tirar as mãos do volante e controlar a velocidade pelo pedal do freio, o Park Assist se encarregará de virar o volante na direção e na medida exatas para estacionar o carro.

Câmera traseira do TiguanO Tiguan equipado com Park Assist possui uma câmera traseira, que exibe as imagens para a tela do rádio. Quando o carro dá ré, duas linhas amarelas são projetadas sobre a imagem exibida, que mostram a direção em que o carro está recuando. Ajudando o motorista a estacionar em vagas perpendiculares.

Itens de série

• ABS
• Aibag para motorista e passageiro com desativação do lado do passageiro
• Airbag lateral dianteiro
• Airbag tipo cortina (àrea envidraçada lateral)
• Alarme
• Ar condicionado Climatronic 2-zonas
• Banco traseiro bi-partído
• Bancos dianteiros com ajuste manual de altura
• Coluna de direção ajustável em altura e profundidade
• Computador de bordo
• Piloto automático
• Descansa braço central (dianteiro e traseiro)
• Direção eletromecânica Servotronic
• Estepe em roda compacta
• Freio eletrônico de estacionamento com função Auto-Hold
• Rodas de liga leve 17″ + pneus 235/55 R17
• Sensor de chuva
• Sensor de estacionamento traseiro
• Transmissão Automática de 6 velocidades Tiptronic
• Travamento central elétrico com controle remoto

Especificações Técnicas

Motor: 2.0 (200cv)
Largura: 1,81m
Comprimento: 4,43m
Altura: 1,67m
Entreeixos: 2,61m
Peso: 1.622kg
Preço de hoje na tabela fipe: R$ 108.543,00